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以下私道を持つメリット・デメリットを整理しましたので参考にしてください。

私道持分を持つ便益・メリット
私道負担があれば、道路利用の権利を主張する根拠になります。経験上、私道の持分はあったほうがいいというケースはゴマンと見聞します。利用権が著しく制限されると窮屈な思いをすることになるでしょう。いわば、私道負担があるメリットは負担がない場合の反対ですので、詳しくはリンク先の「私道持分がないこと」もご覧ください。

道路に持分があるといっても、全体のなかの比率で表示されるケースと、「道路のなかの一定のこの部分」というカタチで特定の位置を持っているケースがあります。後者の場合は、私道持分を有していても、通行承諾・掘削承諾を得なければならない場合がありますが、道路の持ち分を有していれば、物件の安定度は著しく高まるといえます。他の所有者が悪意で通行・掘削の不承諾をしようとしても、むやみに通行不承諾、掘削不承諾をすれば、将来の喧嘩の種になることは必定です。ひいては復讐の可能性があります。また、裁判をすれば負けます。そのため、通常はそのような動きをとること考えづらいとされています。

デメリット
整備負担
私道の持分があれば、道路の所有者ですので、整備負担が、持分の分だけ負担しなければならない可能があります。たとえば、道路のアスファルトの劣化で、将来の舗装しなおしなどの負担です。下水道の破裂などの修理があれば、持分比率で対応する必要があるかもしれません。

I-2910、木造でテナント事務所・賃貸住居(神奈川県)

ユーザー narutake の写真
投稿者: 
現住所‐都道府県: 
神奈川県
現住所‐郡市区町村: 
 
依頼内容: 

お世話になります。
 
神奈川県内県央地区でで検討中の土地がありますが、木造でテナント事務所を1階に2戸、2階に1戸と、賃貸住居を1戸それぞれ12坪程で48坪の建築面積で、建築は知合いにお願いし、セルフビルドまではいきませんが、私も手伝って費用を抑えつつ楽しみたいと思っています。
 
その際に、設計と申請のみを請け負っていただくことは、可能ですか。
その際の概算金額を教えて頂けますか。
 
条件:
・極力予算を抑えたいですが、1・2階の生活騒音はなるべく抑えたいです。
・敷地面積は広いです。
・テナントは、なるべく1部屋で耐力壁など無いほうが良いですが予算次第です。
・準防火地域
 
以上、宜しくお願いします。
 
 
建築家の所在地について:
同じ都道府県・近県の建築家を希望する
 





I-2909、福祉介護施設を既存の建物を利用して開設予定(千葉県)

ユーザー ひでさん の写真
投稿者: 
現住所‐都道府県: 
千葉県
現住所‐郡市区町村: 
 
依頼内容: 

神奈川県で福祉介護施設を、既存の建物を利用して開設予定です。
みんなのバリアフリーの申請が得意な方いらっしゃいませんか。
その他にも用途変更など、継続的にお願いしたいと思っています。
 
建築家の所在地について:
同じ都道府県・近県の建築家を希望する
 





I-2908、住宅から訪問介護事務所への用途変更の費用が知りたい(新潟県)

ユーザー まこ2908 の写真
投稿者: 
現住所‐都道府県: 
新潟県
現住所‐郡市区町村: 
 
依頼内容: 

お世話になります。大工さんが建てた住宅から訪問介護事務所への用途変更の費用が知りたいです。図面などは残ってません。よろしくお願い致します。
 
建築家の所在地について:
同じ都道府県・近県の建築家を希望する
 





ユーザー ナイトウタカシ建築設計事務所 ナイトウタカシ の写真

ムラのある表情。どう思いましたか?

ここ数年、こういったムラのある、モルタルのような質感を持つ

仕上げが、とっても人気あります。

意識して、インスタなんかも見ていただくと、結構よく見かけますよね。

モルタル「のような」とあえて書いたのですが。。

モルタルで仕上げたわけではありません。

モルタルっていうと。

よく、玄関や玄関ポーチの床の仕上げに採用しますが、

壁や建具なんかに塗ったりすることはあまりありません。

では。何なのか。

一度は耳にしたことがあるかもしれませんが、よく使われるのは、

モールテックスという製品なんです。

モルタルと何が違うのかというと

モールテックスは、セメントに特殊な樹脂を混ぜることで、

セメントに質感を保ちつつ、曲げやたわみに強くしているんです。

モルタルというと、経年で、へアークラック(細かな亀裂)が、

必ず入ります。

特に、土間のように固いコンクリート下地ならよいのですが、

挙動のある壁や家具なんかの場合、割れて落ちてしまいます。。

ですので、そういった場合には、積極的には使いません。

ただ。モールテックスとは、樹脂を混ぜることで、

そういった割れを軽減させているので、壁なんかにも採用できます。

特に、ムラのある質感が好まれる時代の感性にマッチして、

すごく人気で、採用されるようになりました。

とてもいい素材なんですけど、一点注意があります。

割れにくいだけで、割れないわけではないこと。

下地が挙動すれば、その揺れ次第では、割れますから。

大きな面に塗れば塗るほど、可能性は高くなります。

それは、しっかりと了解して、採用してくださいね。

ちなみに。

モルタルというか、コンクリートの質感が好きというケース。

もちろん、コンクリートを打てば、ずばりそれなんですが、

木造の家にコンクリートの壁を打つのって、なかなかハードル高いはず。

二枚目をご覧ください。

どう思われましたか??

画像なので、質感まではわからないと思うのですが、

マットな質感で、なかなかいい風合いを持っています。

壁紙でも、こういったコンクリート風はあるのですが、

その場合は、あくまで見た目だけで、質感までは表現できません。

こちらは、セメントをプレスして仕上げた内装仕上げパネルなんです。

コンクリエイトという商品名になります。

薄くて、軽いのも特徴ですが、質感がなんともいい。

モールテックスのように、現場で塗るわけではないので

割れの懸念がないのは、大きなメリットです。

ただ。パネルになっているので、目地はどうしても入ります。

シームレスな目地のない仕上げにしたいのであれば、

やはりモールテックスになりそうです。

少しわかりにくいのですが。

木カウンターの下の壁をご覧ください。

こちら。

屋根下地なんかによく使われる、耐火野地板で、

セメントと木片をプレスして作った板になります。

先ほどのコンクリエイトは、仕上げ材として、精巧に作られていますが、

こちらの場合は、表面に使うような仕上がりにはなっていません。

ただ。

そのラフさに、魅力を感じる方もいらっしゃいます。

そうそう。

そもそも下地材ということもあって、二枚目に比べると、

割安で仕上げることはできますが、そのラフさを好むかどうかがポイント。

サンプルなんかを見てから、しっかりセレクトすることをオススメします。

モールテックスを使ったシームレスな仕上がりもキレイですが、

コンクリエイトや耐火野地板のような成形されたボードを使って、

目地のある表現を楽しむのもいいのではないかと思います。

ムラのある質感で、インテリアを仕上げたい。

そんな時には、いろいろ比較しながら、お気に入りを発見してくださいね。

I-2907、約25坪分をリノベーション希望(大阪府)

ユーザー megu2907 の写真
投稿者: 
現住所‐都道府県: 
大阪府
現住所‐郡市区町村: 
 
依頼内容: 

大阪府東大阪市
鉄骨造建物 築40年以上
2階建て2階部分のみ住居
建坪50坪中 約25坪分をリノベーション希望
キッチン 風呂 トイレを増設
二世帯住宅用に変更
総予算600万円程度
 
建築家の所在地について:
建築家の所在地にはこだわらない
 





ユーザー ナイトウタカシ建築設計事務所 ナイトウタカシ の写真

とある家のガレージです。

〇〇ガレージといった、いわゆる既製品ではなくて、

重量鉄骨で、がっちりとつくりこんでます。

車が大好きな人であれば、夢見る建物ですよね。

家の新築の時に、ガレージを!と考えながらも、

予算との調整で、既製品やカーポートになることも。。

やっぱり。

既製品に比べると、しっかりつくりこんだガレージは、

相当コストがアップします。

木造で出来れば、まだよいのですが、重量鉄骨ともなると、

それなりにかかりますね。

ここ最近は、鉄骨の価格が上昇していることもあって、

以前にまして、なかなか厳しいです。

(木材もアップしてますが、鉄骨まではいきません)

それはさておき。

ガレージ本体は、ほぼ完成していて、

すでに自転車やキャンプ用品等の仮置き場になってます。

昨日は、こちらでシャッターの使い方を説明したりしました。

あとは、駐車場前に、土間コンクリートを打って、

雨の日でも、タイヤが泥で汚れないようにする予定です。

そうそう。

ガレージの外壁をブラックにしたんですけど、

電動シャッターをブラックでなくて、アイボリーにしました。

実は、機能的な意味から、それがよいとの判断だったのですが、

冷静に見てみると、この組み合わせって、品がよいなと。

写真だと、白っぽく見えていますが、実はアイボリー。

少し変な言い方ですが、とても新しい発見でした。

ガレージ用にシャッターというと、こんなイメージもありそうです。

左右で、違うシャッターを採用しています。

左側は、アルミで出来た、オーバースライダーというタイプ。

パネルの一枚一枚が、大きくて、巻き上がるというより、

ガレージの天井にスライドしていく感じです。

先ほどお見せしたシャッターに比べると、昇降スピードが速いです。

それに、シャッター部分がフラットに見えるのも特徴です。

さらに。

アルミ製ということで、サビの心配がありませんよね。

ガレージに採用するシャッター類として人気はありますが、

やはり、コストとの相談になりそうです。

それと右側ですね。

グリルシャッターといって、ステンレスのパイプで構成されてます。

一枚目とか左側は、中が見えないようにするのが目的ですが、

グリルシャッターの場合は、逆に、見せてしまうことを意図してます。

ただ。見えてはいても、堅牢性はあるので、防犯対策には十分です。

風通しがよいのも魅力の一つですね。

ただし。

風が抜けるのはいいのですが、雨も通してしまうので、

車を大事に保管したい方には、不向きなシャッターになります。

どんな目的で。

どんな風に。

ガレージを構成するのか。

いろいろイメージ広げながら、楽しみながら、考えてみてはいかがでしょうか。

シャッター一つとっても、いろいろ楽しめますから。

下馬の家

●設計事例の所在地: 
東京都世田谷区
●面積(坪): 
78坪
●建物の種類(大分類): 
住宅関連
●メインの画像: 
●メイン画像の説明文: 

世田谷区の閑静な住宅地に建つ邸宅です。明るく開放的な和モダンな建物です。正面奥がゲストルーム、右手がリビングダイニングです。無柱の広い空間と庭に面した大開口を得るため1FをRC造とし、2Fは在来木造の真壁造りとなっています。

●建物の紹介文(依頼者のお悩み・ご希望を叶えるために工夫した点・採用した建材など): 

施主から道路際の古い大きな松の木を残すご要望があり、その木をシンボルツリーとして建物配置や屋根の形状、外観デザインを決めて行きました。

その他の画像: 
ユーザー 南俊治建築研究所 南俊治 の写真

崖に面する敷地は、特に注意が必要なことはいうまでもないことです。
敷地の下部に崖がある場合は特に、崖が崩壊した際にも建物に支障がないよう
安息角30度というのが設定されています。
そのため、建物の基礎を深基礎にしたり、杭で対応することになります。
一方敷地の上部に崖が有る場合は、崩落時に建物が押しつぶされないよう
鉄筋コンクリート造とするか、ある程度離して計画することが肝要です。

一級建築士 南 俊治

I-2906、地下に車庫と玄関、2階建て2世帯住宅(神奈川県)

ユーザー ぴこ の写真
投稿者: 
現住所‐都道府県: 
神奈川県
現住所‐郡市区町村: 
 
依頼内容: 

地下に車庫と玄関、2階建て2世帯住宅延べ60坪を以下の土地に建築可能でしょうか。費用はどれくらいになりますでしょうか
 
https://**********
 
建築家の所在地について:
建築家の所在地にはこだわらない
 





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