建築家紹介センター

　
ビルトインガレージのある家を建てると、車好き・バイク好きの人にとっては常に車やバイクが身近な存在になります。
　
ビルトインガレージについて中川龍吾建築設計事務所 中川龍吾さんに伺いました。
　

ビルトインガレージとはなんですか？

車やバイク等の駐車・格納スペースを建物内の一部に取り込み、シャッターやオーバードア等を設置して室内化したガレージ（車庫）の事です。

ビルトインガレージのメリット・デメリットを教えてください

まずメリットに関しては、

• 風雨が強い日でも車の出し入れ・人の乗り降りが簡単で、荷物の搬出入が楽。
• 盗難の被害（防犯）や風雨から車が守られる。
• 趣味の部屋、屋外用品の収納場所などとして使用が可能。
• 狭い土地でも駐車スペースを確保することが可能。
• 車好き、バイク好きの人にとっては常に車やバイクが身近な存在とできる。

といったことが挙げられます。

一方、デメリットとしては、

• 主に玄関・アプローチ、その他の間取りや配置、構造計画に関する制約が多くなる。
• エンジン音、振動、排気ガスの臭い等、程度の差はあっても対策が必要となる。
• 建屋としての工事費が必要となる。

といったことが挙げられます。

ビルトインガレージのサイズはどれくらいでしょうか？

これまで手掛けたビルトインガレージ（１台用）の内法寸法としては、間口は2.6～4.3ｍ、奥行きは4.6～6.7ｍと、家によってかなり差があります。
この寸法は棚等を除いた車用のスペースの寸法ですが、想定する車種やガレージに対するご希望、その他の条件によるものです。

標準的な乗用車１台用のガレージとしては、2.6ｍ×5.2ｍは確保する必要があると考えています。

ビルトインガレージの建ぺい率はどうなりますか？

ビルトインガレージは壁で囲まれて屋根もありますので、建築基準法上、建築物として扱われます。
一般的な造り方の場合は建築面積に算入する必要があり、建ぺい率の制約を受けるもので、緩和規定はありません。

傾斜地等に建つ住宅等で、ガレージが地下階であれば建ぺい率の制限は受けません。
戸建ての敷地内なら、自由に駐車場やガレージを造ることが出来ると思っている方もおられますが、建ぺい率の点では制約が多いものです。

ビルトインガレージの価格はどれくらいでしょうか？

主要構造が木造かＲＣ造か、或いは鉄骨造かで価格は変わってきます。

また、平屋のガレージか、２階建てや３階建ての住宅の１階に設けるのか、或いは地下階に設けるのか。
これらによって建築に関わるコストは大きく変わってきます。
また、遮音や断熱、シャッター等の仕様をどの程度のグレードにするかによってもコストに影響します。

通常、木造２階建て住宅の１階部分に設けるのであれば50～60万円／坪で、ＲＣ造の地下階であれば100万円／坪はかかるものとなります。

ビルトインガレージの平屋も設計していただけますか？

もちろん可能です。

善福寺の家（広い庭とガレージの２世帯住宅）で工夫した点を教えてください

ガレージに限定してお話をさせて頂きます。
この家のガレージは、大型の乗用車と自転車２台を置き、外部で使用する用具類や冬タイヤ等、収納スペースを充分に設けることが建て主の方から受けたご要望でした。

ガレージは２階建ての住居部分とつながってはいますが、道路と住居の間に平屋のガレージとして計画したものです。
道路に面しては低層の建物としたかった事、エンジン音や振動、臭気等を住まいの部分に入れたくなかった事が主な理由です。

プランとしては、分離型の２世帯住宅にあって双方の世帯からこのガレージを使用できるようにした事、ガレージから北庭に通り抜けができるようにした事が大きな特徴です。
また変形した敷地形状に合わせて、道路に面する間口を広くとった台形状のガレージです。これにより道路に出る際の死角も少なくなるようになっています。

ガレージの有効間口は道路側が4.9ｍで奥は2.8ｍ、奥行きは6.7ｍとこれまで手掛けたガレージの中では最も広いスペースのガレージで、ガレージ内に設けた壁面収納棚は間口3.7ｍ、奥行き60センチという大きなものです。

木造のガレージですが、内壁は外壁と同様にモルタル塗の上ウレタン塗装とすることで火や水、衝撃にも強い仕上材、天井は不燃材、床は摩耗や油に強い駐車場専用の塗床仕上げとしています。壁や屋根の断熱は、居室と同じ仕様です。

また、ビルトインガレージは窓の少ない薄暗い場所になりがちですが、南北に窓を設けることで明るく自然な換気が可能なスペースとしました。

ビルトインガレージ・メニュー