建築家の設計事例

約24坪の敷地に３世帯、計10人が暮らす計画です。無駄を省き、より広さを確保し、プライバシーを考えた設計をしました。ホームエレベーターも設置しました。

京都における景観法をクリアーし、生成りの空間を創出。

車いすでの生活のため、リビングダイニングはゆったりとした広さで、一角には車いすから直接移動できる高さの畳コーナーを設けています。

オーディオルームを中心とした住宅

本サイトで監理を依頼されたセルフビルドの物件。ヒノキを多用しているため、香りが楽しめる。１LDK＋事務所。

私は丁度その時に、他の大型物件を手がけており、基本設計のみの参加でした。

ﾃﾞｻﾞｲﾝﾙｰﾑ、営業ﾙｰﾑ、会議・研修ﾙｰﾑの用途を連続的な空間として１本の直線階段が各フロアを結ぶ事で、シンプルな導線計画になっている。

あまり陽当たりの良くない30坪の敷地にクライアントが望んだのは、開放感のある住まい。スキップフロアを採用し、空間に拡がりを持たせつつ、夫婦それぞれの居場所を作りました。土間や合板などの素材感と、車庫を覆う屋根が特徴的な、地域のランドマーク住宅です。

1階にご両親とお兄様の3人の住まいと事務所、2階にお子さん3人を含む5人家族が住む、3世代8人と事務所の兼用2世帯住宅になります。元々お住まいの土地での建て替え相談から始まりましたが、最終的には土地選びの末南側前面道路で日当たり抜群の今回の土地で竣工に至りました。

『家族の声が聞こえる光と風の家』をコンセプトに大家族で暮らせる『３世帯４世代が集う住宅』です。
大家族の集える広々リビングと光庭をポイントに１・２階に個室を配置してあります。

30代初旬の男性と、その両親と祖母の4人が住まう家です。

ガーデニング等が趣味のお施主様だったので、南側にはリビングから見える大きな庭、北側には浴室や和室から見える小さな庭を計画しました。
室内は、お施主様の幅木が無いほうがいいというご要望から、幅木をなくすようなディテールにしスッキリ納めました。

ガレージの屋根をトラスにより吊る事で柱の無いガレージを実現し、ガレージの上はテラスとして有効に活用できる様に提案をした。

約１０年かけての南海本線高架工事に伴い、新駅建設の為に、旧駅舎を曳家工事で、約３０M曳いた場所に移築し、１０年間、市民の方々が活用される。その後、新駅が完成すると、再び曳家を行い、新駅のエントランスとして再生される、壮大なPTです。

主に地域の木材を構造材や仕上げに使い、自然素材を使った内外装

外壁は、自然の木材でというご希望でした、厚み15mmの、国産材を使用しています。

計画地は、車一台がやっと通れるほどの細い坂道を登った先の斜面にある高低差のある土地だった。
その昔、みかん畑であった所を開拓し造成したのであろう。進入に多少の不便を感じるが、それをものともしない富士山を臨む眺望が最大の魅力の土地であった。

明るくて楽しい家を予算に合わせて建てる目標がありました。また将来に向かってのメンテナンス経費がかからない目標もありました。そこで、外壁は杉下見板として、色つけは施主施工、将来剥げたり傷んでも最小限のコストで直せるようにしました。