６月１２日（木）から８月５日（火）に開催されるリビングデザインセンターＯＺＯＮＥのイベントに、私が手がけた住宅の模型や説明用のパネルを展示することになりました。 東京、新宿パークタワーの３階、ＯＺＯＮＥプラザで開催されるＷｈａｔ’ｓ 家 ？～教えてください 理想の住まい～というイベントです。 登録建築家による家づくりの事例を１００点規模で展示する他、家づくり経験者、登録建築家・工務店、住宅雑誌関係者等、さまざまな視点を通じての理想の家や考え方を紹介するイベントです。 会期も長く、内容も充実した企画のようで、連動企画としてセミナーや相談会等もあるものです。 家づくりをお考えの方には参考になることが多いイベントだと思います。 このイベントについて、詳しくは以下のページをご覧になってみてください。http://www.ozone.co.jp/event_seminar/event/detail/1679.html 以上、お知らせでした。
追記．写真は私が出展予定の模型の写真です。 この家の完成写真や内容は以下のページです。http://www.atelier-n.com/tbt.htmlよろしかったらご覧になってみてください。
依頼内容は用途変更と消防の届け出奈良にある店舗ビル地上4階地下1階建てで、主要用途は店舗のビルですが。この地上3階部分の1フロアを『遊戯場』に用途変更したいと思っています。検査済証があり、屋内消火栓・スプリンクラー・排煙設備等が既設ですが内装工事するにあたり何に気をつけるべきなのか、申請を見越してどういう内装にすればいいのかが判断できませんのでそういった件で対応できる建築士さんを探しています。現在弊社は大阪ですが、店舗は奈良の予定です。
患者様によりよい医療を提供するために、病院施設は大変重要です。病院設計が得意なArchi-Lab.CAN 建築加塩設計株式会社 加塩博之さんにお話を伺いました。
建築基準法の他に、医療法等の関連法規に施設基準等もございます。 これらの法規に加えて、事業として成立させる為に、各種補助金に対する基準にも整合させる必要がございます。 その上で、医師や看護婦･事務員の機能性や患者さんへのホスピタリティを充実させて建築主様それぞれのご要望に合わせたオリジナリティに溢れるご提案をさせて頂いています。
医療・福祉関係施設の建築だけでなく、建築設計を行なう物件全てで留意しているのは、使い手の(潜在意識を含めて)要求する機能をどれだけ具象化して満足して頂けるかという配慮と情熱だと確信しています。 特に、このような用途の建築においては、健常な状態ではない方々がご利用されるので、より思いやりを持って、一つ一つの行動に細部まで想定･検討･精査を行なう必要があると思っています。 机上で学び考える事だけでなく、ボランティアで看護を行なったり、自分や親戚家族が入院したりした、実体験を通して感じた問題点等も改善やフィードバックを行なう様に努めています。
病院計画において動線計画は最も重要事項のひとつであります。 診療科目・医療施設の希望により建築主様の考えが大きく２つに分類されます。
患者さんの移動距離を短く、また、解りやすくして、医師は別ルートを確保し状況に応じ移動する従来型の計画と、逆に医師の動線を最重要視して、出来るだけ効率的に診療できるように、医師の移動距離を短くしてその周囲を患者さんが医療内容に応じて移動する計画です。 患者主動型は医師の移動に伴う時間ロスを無くすことで、結果として患者さんの待ち時間短縮につながり、ホスピタリティを向上することができます。 また、病院施設では人だけではなく、カルテの動線も考慮しなければなりません。 現在では電子カルテが主流となったことで患者主動型を採用しやすくなり、より患者主動型の実績が増えております。
昨今の技術革新において設備分野の高度化･細分化は顕著であり、建築家の情報収集能力が求められています。 弊社では、建築家個人の情報収集だけでなく、ブレーンとしての各専門のパートナー設備エンジニアや外部の医療コンサルタント･医療機器屋さん達と日々情報交換を行ない、建築主様に多岐の選択肢をご提供できるように心掛けて実践しています。 また、意匠的には設備を目立つことを避けつつも、建築と設備の耐与年数や進歩のずれによる設備交換に柔軟に対応できる計画を留意しています。
求められる建築のご要望の多様化により、総体としての建設費用は確かに幅がございます。 しかしながら、細部に渡るコストダウンのノウハウと幸運に恵まれた各社での競争見積時期期も相まって、結果論ではございますが規模にかかわらず50万円/坪という同僚や相場よりも10万円/坪以上安価な実績を永年にわたり実績としています。 企画計画の段階では、６０万円/坪を目途として頂けるとよろしいかと思います。（現在、消費税UP・慢性的な職人不足・オリンピック等のビックプロジェクトによる一時的な建設費UPがありますが、どのような時代においても周囲よりコストパフォーマンスのよい医療施設を設計･ご提供させて頂くよう努めて参ります。）
生命に関する崇高な使命感をお持ちになられての開業であっても、事業として成立しないとその思いは達成できませんので、如何に成功実現させるかの計画が大切だと思います。 初期投資の中で土地と建築の費用が占める割合が一番大きいですので、医療事業コンサルタント、融資銀行へのご相談と同時に建築家にもお声掛けを頂くといいでしょう。 土地の選定や融資に必要な計画図面等もご用意させて頂けます。 また、弊社においては医療コンサルタントもご紹介させて頂けます。
建築家のなかには作品性を重要視なさっている方々もいらっしゃいますが、弊社においては使われる方々の快適性・幸福感を一番に設計・監理を行なっています。 建築の中でも新陳代謝の激しい医療施設においては特に、建築のメンテナンスが重要です。 建築の完成を持って業務完了となるのではなく、相互の信頼関係を基に一生の、更に世代を引き継いでのお付き合いをさせて頂けるように願いながら、弊社では設計監理に取り組んでいます。
住宅地の角地に建つ小さな住宅です。二棟に建物を分け、中心で階段と廊下で繫いでいます。
鈴かな住宅地ですが、朝と夕方は中学校の通学路になるため、視線や話し声を上手く遮断する様に、建物を2棟に分けて中庭形式にすることにより、外部と程よい距離を保つことが出来ました。
私たちの最も身近な環境である「建築環境」は都市環境や地球環境の内側にあります。都市環境が人工物で埋められてゆく中、緑の役割は欠かせないものになっています。緑との関わりを新しい視点でとらえた建築作品について設計者のお話を伺い、市民・専門家を問わず皆さんで楽しみ、活き活きした環境配慮社会を探ります。JIA関東甲信越支部に発足した新生・環境委員会のシリーズ企画「建築とつながる緑」第1回目は中村拓志氏をお招きします。
日時：2014年6月26日（木） 講演会16：00〜18：00 懇親会18：20〜20：00会場：建築家会館 本館ホール（東京都渋谷区神宮前2-3-16）参加費：講演会：無料／懇親会：1000円定員：100名（申込先着順）申込方法：「懇親会：参加・不参加、氏名、所属、TEL、FAX、E-mail」を明記の上、メール又はFAXにてお申し込み下さい。
詳しくはこちらをご覧下さい。http://www.jia-kanto.org/members/event/event_m/lecture/kankyo20140626.html
お申込・お問合せ先：公益社団法人日本建築家協会 関東甲信越支部担当：大西（mail：mohnishi@jia.or.jp）〒150-0001東京都渋谷区神宮前2-3-18JIA館4FTEL：03-3408-8219、FAX：03-3408-8294
車好きの方に人気のあるガレージハウス。ガレージハウスを得意としている岡本光利一級建築士事務所 岡本光利さんにガレージハウスについて伺ってみました。
もともと建物だけでなく、周辺環境、植栽計画、外構エクステリアなどの全体で調和した空間づくり、その場で暮らす生活シーン（風景）を思い浮かべデザインするといったポリシーがあり、絶えずトータルコーディネートを考えていますのでビルトインガレージはなるべく採用してプランニングしています。 また、私に設計依頼して下さるクライアントは車好きの方が多く、住まいの建物だけでなく建物に調和したビルトインガレージにこだわりをもった方が多いということもあり多く手掛けるきっかけとなっています。
ガレージとリビングなどの居室が隣接する場合は音、振動の問題、排気ガスが部屋に流出しないよう防音材や換気扇などの対策を考慮したいところです。 シャッターで閉鎖するガレージ内にはある程、採光と換気を考慮した窓の設置をおすすめします。シャッターとは別に外部への出入口があると便利です。 ガレージ面に面する部屋内の壁、天井の断熱性には十分に気をつける点です。
ガレージと隣接する場合の寝室は特に排気ガスの流出、音、振動の問題に気をつけて計画すべきところです。 近隣の玄関、車庫などの位置を把握し、周辺の人や車の動きを考え安全性に気をつけたガレージの位置を決めたいところです。
狭小住宅でのガレージハウスは上階に居室が重なるため搭状になりやすく、下階のガレージが空洞なので特に構造的に不安定になりやすいので十分な強度を確保した構造体を検討すべきところです。 敷地が狭いため車と人の動線が交錯しやすく、なるべく動線が重ならないよう安全性を考慮した動線計画を考えたいところです。特に道路までのアプローチは車による死角が生じやすいので視覚的妨げに注意した計画が必要です。 また玄関からの人の出入り、物の出し入れなどストレスが感じられない寸法を十分に確保したいところです。
ガレージの広さ、シャッター、床、壁、天井の仕上げ、仕様によっても異なりますが一般的な住宅に比べて割高となりますが日常生活の快適性、愛車の耐久性などのメリットを考慮すると満足できる空間になるかと思います。
車のメンテナンス道具の確保、位置や洗車する時の位置を想定して、水栓や排水、コンセントの設置位置など使いやすい位置を考えたいところです。また、将来的にハイブリット電気自動車などの購入をお考えならば２００Ｖの電源の位置も使いやすいところに確保したいところです。 現在、使用している車だけでなくある程度、将来を見据えて自分及び家族が乗るであろうという車の車種、高さ、幅など考慮して建物と調和しバランスのとれたデザインの検討や車の出入り、乗り降りがストレスに感じないような位置、サイズを確保してつくるのもビルトインガレージを建てる上での大きなポイントになるかと思います。 予算的にもウエイトをしめるところでもありますのでガレージ内の仕様、シャッターの使い勝手、スピード、必要性など様々なことを考慮しての採用をオススメします。 ビルトインガレージを採用する上で必ずコストの壁に直面します。最初からすべて理想とするガレージをつくるのではなく、将来的にシャッターを設置出来るようにプランする工夫などの手段もひとつの手段になるかと思います。身の丈にあったガレージづくりも建物とのバランスのいいガレージハウスになるかと思います。
現在、マイホームを考える上で車を所有している方が大半かと思います。大半がガレージ、外構は建物の後で考えるケースが多いように思います。 住まいだけではなくガレージ、外構エクステリア、植栽計画をトータルでコーディネートすることは街並みの景観を向上させ魅力ある街づくりになり、社会貢献につながると考えます。是非、トータルコーディネートした魅力ある自分らしいガレージハウスをつくっていきましょう。
白を基調にしたシンプルでモダンな住まい。白の色合い、素材感などサンプルを十分に吟味しながらこだわって
造りました。植栽も白い花が咲くもので構成しています。白い塗料も汚れにくい塗料を採用。リゾートホテルのような非日常的な空間、遊び心をもった設計を心掛けました。
適度にプライバシーを確保し、家族の気配が感じられる明るく開放的なコートハウス形式の住まいです。2台分のビルトインガレージを確保し、車からの買い物の搬入が雨にぬれず出入りすることができます。
時代の流行にとらわれずシンプルであきのこない白い箱の住まいです。
外観は防犯上も考慮した間取りがわかりづらい閉鎖的なデザインで構成し、内部は程よくプライバシーを確保しながら明るく開放的な空間が広がります。
建築家自ら一年間に渡り、設計は基より基礎工事、大工工事、内装、塗装、タイル工事等の職人として手造りで造り上げた住まいです。なるべくコストを抑えた工夫、廃材の利用、自力施工、実験的な要素を取り入れました。
弊社は、創業3年の会社ですが、当社は中古住宅をリフォームして販売すのが目的でしたが、中古市場が高騰してきたため、現在は、建売および注文住宅を手掛けています。設計は一括外注下請けの会社で設計してもらっていますが、どうしても、工務店の設計ではデザイン性に乏しく、満足していません。これからは、有名ハウスメーカーなどの、モデルハウスのようであり、価格も手ごろな建売を目指したくて、新進の建築家とコラボ出来たらと考えております。出来ましたら九州管内の設計士を探しています。
このページでは狭小住宅というタグのついた設計事例を一覧で表示しています。
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